Безопасность автомобилей TANK – результаты краш-тестов

Оценка уровня защищенности транспортного средства давно перестала быть субъективным мнением. Современные краш-тесты TANK проводятся по строгим международным протоколам, предоставляя будущим владельцам объективные данные. Бренд TANK изначально позиционирует свои модели как безопасные машины, что подтверждается успешными испытаниями в рамках программ C-NCAP и EuroNCAP. Эти результаты позволяют детально проанализировать, как инженерам удается обеспечивать надежную защиту водителя и пассажиров в различных аварийных сценариях.

Система активного контроля и пассивной защиты в автомобилях TANK представляет собой комплексное решение. Оно включает в себя как физические элементы кузова, так и сложные электронные помощники.

Испытания ТАНК 300 и ТАНК 500 на краш-тест были сфокусированы на нескольких ключевых направлениях. Специалисты оценивали фронтальное и боковое столкновение, а также наезд на пешехода. Модели продемонстрировали стабильно высокие результаты, что свидетельствует о продуманной концепции безопасности на этапе проектирования. Основная заслуга принадлежит грамотно рассчитанным зонам программируемой деформации.

Эти зоны эффективно поглощают и рассеивают кинетическую энергию удара, минимизируя нагрузку на салон. Несущая основа автомобиля, или силовая структура, представляет собой усиленный каркас из высокопрочных сталей. Такой подход предотвращает недопустимые повреждения пассажирского отсека при серьезных испытаниях. Целостность салона остается приоритетом, что напрямую влияет на выживаемость людей внутри.

Концепция защиты делится на два основных блока: пассивные системы, которые работают в момент аварии, и активные, которые помогают ее избежать. К пассивным элементам относится целый арсенал средств. В салоне устанавливается множество подушек безопасности, включая фронтальные, боковые и защитные шторки.

Система удержания пассажиров также включает преднатяжители ремней. Для перевозки детей предусмотрены надежные крепления Isofix. Эти элементы работают в комплексе, создавая своего рода защитную капсулу для людей в салоне.

Активная безопасность представлена электронными ассистентами. Система курсовой стабилизации (ESP) предотвращает снос и занос автомобиля. Антиблокировочная система торможения (ABS) и ее производные позволяют сохранять контроль над траекторией даже при экстренном замедлении. Эти ассистенты постоянно отслеживают дорожную обстановку и готовы вмешаться в критический момент.

Помимо базовых систем, автомобили оснащаются продвинутыми помощниками водителя. Адаптивный круиз-контроль поддерживает безопасную дистанцию до впереди идущего транспорта. Механизм контроля полосы движения предупреждает о непреднамеренном смещении.

Технология предотвращения столкновений способна распознать риск аварии и инициировать торможение. Камера кругового обзора значительно облегчает маневрирование в стесненных условиях. Наличие таких систем положительно сказывается на итоговых рейтингах по протоколу испытаний.

Автомобили разработаны с учетом строгих стандартов безопасности, включая те, что предъявляются EuroNCAP. Тот факт, что сертификация по стандартам C-NCAP и EuroNCAP является добровольной, подчеркивает стремление бренда к прозрачности. Процедура сертификации проверяет общую устойчивость концепции и конкретные аспекты защиты пассажиров. Высокие баллы, полученные моделями, подтверждают, что инженеры уделили внимание каждому нюансу.

Технические спецификации и сухие цифры из отчетов об испытаниях — это одно, а личные ощущения — совсем другое. Чтобы по-настоящему оценить уровень комфорта и доверия к системам помощи, необходим личный контакт с автомобилем. Дилерский центр «Динамика» предоставляет такую возможность.

Специалисты центра подробно расскажут о всех компонентах безопасности и продемонстрируют их работу. Вы сможете задать любые вопросы, касающиеся конструкции и эксплуатации. Запишитесь на тест-драйв в автосалоне “Динамика” в Архангельске и убедитесь в безопасности автомобиля сами. Это лучший способ принять взвешенное решение о покупке безопасного автомобиля.